最高の交換用ブレーキローター: それはやめてください

最初に 1 つ明確にしておきたいのは、ブレーキ製品をケチるべきではないということです。結局のところ、それらは、車がひどい衝突に遭わない限り、車に搭載されている唯一のものの 1 つです。

車のブレーキローターを交換するプロセスや手順がわからない場合は、プロの整備士に相談してください。取り付けに数ドル余分に費やすと、ブレーキペダルを踏んだときに感じる沈み込むような感覚を完全に克服できますが、前方への動きが減少しないことに気づきました。「躊躇する人」または「遅らせる人」と形容するのが最適なブレーキを持つ車を所有したことがある男性の言葉を借りてみましょう。ひどいブレーキを持つのは楽しいものではありません。

また、これらのブレーキローターのそれぞれについて、特定のメーカーとモデルを指定していないことにも注意してください。あなたの車に適合するものもあれば、適合しないものもあります。購入ボタンを押す前に、アプリケーションをよく確認してください。プロは、ここに示されているもの以外のオプションも提供する場合があります。

それでは、交換用ブレーキローターのおすすめ8選をご紹介します。

それらの重要性にもかかわらず、ほとんどの車の所有者は、自動車の摩耗品よりも、苦労して稼いだお金を費やしたいもののリストを持っています。ねえ、私たちは皆、毎週パッドとローターを交換する追跡ネズミではありません。このようなものにお金をかけざるを得なくなったボッシュのこれらのディスクは、約 2,000 人の顧客からの圧倒的に肯定的なレビューに基づいて、良い出費であるようです。したがって、彼らが最高の交換用ブレーキローターのリストに入るのも不思議ではありません。

同社によれば、これらのローターは精密にバランスが取れており、ペダルの脈動のないスムーズな操作が保証されています。ブレーキペダルを踏んだときに詰め物が頭から振り落とされた経験のある人なら、その価値がわかるでしょう。 OEM スタイルのベーン構成は、より効率的な熱放散を実現し、騒音の原因となる振動を低減し、ローターの寿命を延ばすと言われています。

これは、インディや F1 の弟子になりたいと思っているギアヘッドやシェードツリーのメカニック向けです。ブレーキディスクのスタイルは、一部の人々にとって大きな意味を持ちます。特に、舞台裏で何が起こっているのか想像の余地のないオープンスポークデザインのホイールセットと組み合わせる場合にはそうです。これらのローターは、ニュルブルクリンクを攻撃しようとしているもののように見えるように、ドリル穴とスロットで飾られたその部門で提供されます。

実際、このキットにはシルバーのプラッターだけではありません。ほとんどのアプリケーションにはブレーキパッドのセットも含まれているため、ストッパーに合うパッドをあちこちクリックして見つける必要はありません。販売者によると、車両を長期間放置したときに発生する見苦しい錆を防ぐために亜鉛でコーティングされているそうです。ちなみに、これらのパッドはカーボンファイバーで強化されているため、これらのブレーキの所有者は、合法的に（曖昧ではあるが）ポルシェ 911 と同じようなブレーキを備えていると主張できます。